2020-08-26 17:47:46 admin 908 views

提起亚通公司,恐怕在崇明岛上无人不晓,但你对亚通的“前世今生”了解有多少呢?

今天,小编将带你聆听时光的留声机,一起走进匆匆那年,寻觅亚通的前世今生,回忆那些属于我们的青春岁月……

 

亚通公司的“前世”丨 company profile

1987年2月前,崇明的水上客运业务单位为上海客运轮船公司代理客运业务的港务管理站。1987年2月,崇明县轮船公司成立。1988 年6月,崇明县轮船公司堡镇分公司成立。崇明县轮船公司隶属县交通局,下设南门、堡镇两个港务站,牛棚港客运站、石洞口和浏河港车客渡站及吴淞气垫船站,每天开航46个班次。1993年9月,崇明县轮船公司改制为上海亚通股份有限公司,时为崇明县唯一的上市公司,每天开航68个班次。2004年,公司总资产6.65亿元,在职员工1500多人,客船32艘(其中高速船13艘,普通客船2艘,车客渡船16艘,沿海客滚船1艘),每天有133个航班。


1993年9月成立的上海亚通股份有限公司

南门港车客渡码头<<<

南门港码头位于崇明县城南门支路南侧。1985年,有码头1座(即1号码头),可供双体客轮靠泊。1988年,在1号码头东侧,县轮船公司投资183万元,新建2号码头。1995年,亚通股份有限公司投资918万元,在2号码头东侧,建造1座全垫升气垫船、车客渡轮和快速船都能停泊的多功能钢质码头(即3号码头),2001年,为车客分流,完成3号码头的扩建工程。同年,在3号码头东侧新建4号码头,添置趸船1艘,增加2个高速船泊位。至2004年,南门港有码头4座,可同时停泊双体客轮、车客渡轮和高速船。码头由上海亚通股份有限公司管理。

堡镇港码头<<<

堡镇港码头位于堡镇南路南端。1985年,堡镇港有2座客运码头,东引桥置有钢架晴雨棚。置钢质趸船2艘,可供双体客轮靠泊。1989年,扩建车客渡码头。1991年,完成渡江车辆通道和停车场建设工程。1994年,亚通股份有限公司投资建造铲坡式码头1座,供全垫升气垫船停泊。2004年,新增1个高速船泊位,堡镇港共有码头3座,可同时停泊双体客轮、车客渡轮和高速船。码头由上海亚通股份有限公司管理。


堡镇港码头

石洞口码头<<<

石洞口码头位于宝山区盛石路北端。1986年12月,崇明县在宝山区石洞口建造车客渡码头,为箱式加挡浪板钢筋混凝土结构。有龙门吊桥2座,钢质浮引桥2座,于1988年建成启用。2003年8月,码头扩建项目主体工程竣工。扩建的码头位于原码头上游侧,与原车客渡码头相连,成“t”形,建有2个车客渡船泊位和1个高速船泊位。码头由上海亚通股份有限公司管理。

石洞口码头

宝杨路码头<<<

宝杨路码头位于宝山区宝杨支路北侧。1994年建造,为车客渡码头。2004年,新增1艘趸船,长60米、宽8米,2个高速船泊位。码头由上海亚通股份有限公司管理。

宝杨路码头

浏河港码头<<<

浏河港码头位于江苏省太仓市浏河港。1987年建造,为车客渡码头。旱引桥长8米、宽6米。置钢质趸船1艘,长40米、宽8米。钢质浮引桥2座,其中一座长18米、宽1.5米,建有钢结构玻璃钢晴雨棚,用于旅客上下船;另一座长8米、宽4.5米,用于车辆上下船。码头由上海亚通股份有限公司管理。

绿华渡口<<<

绿华渡口位于绿华镇南新建港水闸外口。2002年10月建成营运。有铲坡式车渡码头1座,长100米、宽30米,供崇明至江苏海门市海门港的渡轮靠泊。渡口设有崇明轮站、公安检查站、售票房、小卖部、饭店等设施。2003年,渡口进出港车流量4.2万辆次,2004年,进出港车流量6.36 万辆次。渡口由上海亚通股份有限公司管理。

 

亚通 · 大事记

1993年9月27日

崇明县首家公开向社会发行股票的股份制企业上海亚通股份有限公司成立。

1994年1月16日

上海亚通股份有限公司投资新造的“莱福”号全垫升气垫船试航成功,这是中国第一艘全垫升气垫船。

1996年10月11日

崇明县亚通股份有限公司第一艘沿海危险品运输船“通明”号正式投入运营。

1998年7月

上海亚通股份有限公司购“崇明岛”号客滚船1艘,开通上海至大连航线,每两天1个航班。

2002年

启动石洞口码头改扩建工程。新增“亚通2号”等3艘船舶。建成亚通公司售票大厅、电脑售票系统。

2003年

上海亚通股份有限公司投入300万元,申请4条数字数据网(ddn)专线作为主要信息承载通道,同时申请4根综合数字信息网(isdn)作为ddn专线的备用线路,建设电脑售票系统。整个系统设置2台太阳计算机系统(中国)有限公司(sun)小型机、4台国际商用机器公司(ibm)服务器以及46台客户机和30台船票专用打印机,整个网络软件基于客户机/服务器(c/s)体系结构开发而成。该系统同时与“96996”信息咨询与为民服务热线相连。

2003年4月

由崇明大众公共交通有限公司、崇明交通投资公司和上海亚通股份有限公司共同投资1500万元,组建崇明出租汽车有限公司,首批50辆出租汽车桑塔纳99型新款,墨绿颜色。

南门码头广场上的出租汽车

2010年6月

在国有大股东支持下完成资产置换,剥离了水上车客运输业务。

 

亚通光荣榜

1994-1995年

上海亚通股份有限公司堡镇客运站被评为崇明县文明窗口;

1995年10月9日

下午2 时,上海亚通股份有限公司“维多利”号客轮在堡镇港正准备起航,堡镇港车流开票员余志黛忽然发现在售票柜台上有1只黑色公文包,内有1.5万元现金。她马上通过广播找到失主。该事被评为崇明县1995年度精神文明“十佳”好事;

1996-1997年

上海亚通股份有限公司崇明1号轮、上海亚通股份有限公司“亚新”号轮、上海亚通股份有限公司堡镇客运站被评为崇明县文明窗口;

1997-1998年

上海亚通股份有限公司崇明1号轮、上海亚通股份有限公司“亚新”号轮、上海亚通股份有限公司堡镇客运站被评为崇明县文明窗口;

1998-1999年

上海亚通股份有限公司堡镇客运站、上海亚通股份有限公司南门客运站、上海亚通股份有限公司崇明1号轮、上海亚通股份有限公司“亚新”号轮被评为崇明县文明窗口;

1999-2000年

上海亚通股份有限公司被评为崇明县军(警)民共建共育先进集体;

2000年9月

亚通公司“亚新轮”服务员朱庭昌成为崇明县第一批社会安置帮教志愿者队伍成员;

2000年11月

上海亚通股份有限公司“亚新轮”被上海市总工会命名为上海工会精神文明创建活动“百佳”文明班组;

2000-2001年

上海亚通股份有限公司宝杨路客运站、上海亚通出租汽车有限公司、上海亚通股份有限公司“亚新”号轮被评为崇明县文明窗口;

2001-2002年

上海亚通股份有限公司堡镇客运站被评为崇明县军(警)民共建共育先进集体;

2003-2004年

上海亚通股份有限公司堡镇客运站被评为崇明县军(警)民共建共育先进集体;

2003年8月

上海亚通股份有限公司石洞口轮站水手甲班的先进经验被上海市总工会编入《上海市500强智能型班组典型示范》。

这些珍贵的文字、照片和荣誉,

是一段段鲜红的记忆,

凝结了老一辈亚通人的热血,

它以一种特殊的方式

在每一个亚通人的记忆里

熠熠生辉!

 

亚通公司的“今生”丨

company profile

2009年底起受长江隧桥开通影响,主营业务急剧萎缩,公司于2010年6月在国有大股东支持下完成资产置换,剥离了水上车客运输业务。面对国资国企改革、世界级生态岛建设、乡村振兴战略实施、崇明筹办第十届中国花博会等大好机遇,亚通人提振精神、锐意创新、激情满怀,经过这几年的调整和优化,公司的转型发展迈出了坚定的步伐,逐渐形成以房地产开发、通信工程为主的城乡建设板块,以出租汽车、物资贸易、文化传播为主的现代服务业板块,以银马实业、亚锦资产组成的资产资本运作板块,以粮食种植、绿化工程为主的生态农业板块所构成的多元化发展格局。

二十七载风雨筑梦,砥砺奋进、追求不凡的亚通人,曾让企业站在了时代的聚光灯下。二十七载初心依旧,“求是、求新、求实、求效”的企业精神历久弥新。

咬定青山不放松,立根原在破岩中。展望未来,亚通人将不忘初心、牢记使命,以一往无前的奋斗姿态、敢为人先的创新理念、苦干实干的自觉行动,不断提升自身实力,推动公司转型发展再上新台阶,保持经营、管理、凯发k8官方网站的文化持久续航的强劲态势,为崇明世界级生态岛建设贡献力量。

过去的峥嵘岁月,已载入历史;

未来的转型之路,任重且道远。

使命催人奋进,奋斗铸就辉煌。

走进新时代,共赴新征程。

加油!我们的亚通!

加油!我们的骄傲!